若放弃2035年（nián）零排放汽车目标，欧盟或将（jiāng）损失100万个工作岗位
欧（ōu）洲运输与环境联合（hé）会(T&E)7月8日发布的一项（xiàng）研究表明，如（rú）果欧盟维持2035年清洁汽车目标并实施支持转（zhuǎn）型（xíng）的政策，欧洲汽车行（háng）业可能恢复到每年1680万辆（liàng）汽车的产（chǎn）量，相当于2008年
金融危机后的峰值（zhí）。
相反，T&E表（biǎo）示，如果不实（shí）施（shī）产业战略，无法（fǎ）实现2035年欧（ōu）盟所有新车（chē）和货车零（líng）排放的（de）目（mù）标（biāo），将导致汽车（chē）行业失去100万个（gè）工作岗（gǎng）位，并损失计划中电池投资的三分之（zhī）二。该倡导组织（zhī）表示，如果（guǒ）维（wéi）持2035年的目标并实施促进国内电动汽车生产（chǎn）的政策，到2035年汽车价值链对欧（ōu）洲经济（jì）的贡（gòng）献将增（zēng）长11%。
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